սկուտեր	Գերհզորություն	Գին	Շրջանակ
Gotrax GXL V2	Դա ամենաէժանն է	$299	16,3 կմ
Hiboy S2	Կատարման գործարք	$469	20,4 կմ
Gotrax XR Elite	Անհաղթելի տեսականին	$369	26,7 կմ
TurboAnt X7 Pro	Փոխանակվող մարտկոց	$499	24,6 կմ
Gotrax G4	Ամենաարագ և ամենաարագը	$499	23,5 կմ
Huai Hai H851	Ամենաթեթև և ամենաթեթև	$499	30 կմ

GOTRAX GXL Commuter v2

Գնացեք այլ կերպ, քան քայլելը, սա ամենաթանկ, ամենահուսալի միջոցն է այնտեղ հասնելու համար:

GXL V2-ն ապահովում է ակնառու արգելակման և երթևեկության որակ՝ իր գնի համեմատ՝ առջևում ռեգենային արգելակմամբ, հետևից դուրս գտնվող սկավառակով և երկու ծայրերում կպչուն օդաճնշական անվադողերով: Այն նույնիսկ ունի նավարկության կոնտրոլ, թեև մենք մի տեսակ կցանկանայինք, որ չունենար, քանի որ չկա ձայնային կամ վիզուալ ցուցիչ, որը թույլ կտա օգտատերին իմանալ, թե երբ է միացված կռուիզ-կոնտրոլը, և այն չի կարող անջատվել: Հետևի ռեֆլեկտորով, այլ ոչ թե հետևի լույսով, այն մղում է հիմնական փոխադրումների սահմանները: Բայց մեկ դոլարի դիմաց հումքի փոխադրման առումով դա չի կարող հաղթել:

GOTRAX ապրանքանիշը հայտնի է մեծ արժեքով և կարճ երաշխիքներով (90 օր): Մենք խորհուրդ ենք տալիս գնել այս ապրանքանիշը Amazon-ի նման մանրածախ առևտրի միջոցով, որոնք այնտեղ են՝ ապահովելու հաճախորդների գոհունակությունը, եթե վատթարագույնը հասնի:

Hiboy S2. Արդյունավետության գործարք տափակ անվադողերի վրա

Նույնիսկ եթե ծախսեք 100 դոլար ավել, դուք չեք գտնի սկուտեր, որը կարող է գերազանցել S2-ին առավելագույն արագության, արագացման կամ արգելակման համար:

Սա սկուտեր է, որը մենք սկզբում չէինք ցանկանում դուր գալ: Այն ժանգոտ հետևի պաշտպանիչն է (դա հեշտ է շտկել) և կիսապինդ անվադողերը դուրս էին մնացել, ինչպես նաև, անկեղծ ասած, բութ ֆիրմային անվանումն է: Բայց որքան ավելի շատ էինք այն ձիավարում, փորձարկում, վերլուծում և մտածում, թե որքան քիչ է այն արժե, այնքան ավելի շատ այն մղում էր իր ճանապարհը դեպի գագաթը արժեքի համար:

S2-ի հետևի կախոցն օգնում է նրան ապահովել մեքենա վարելու զարմանալիորեն ոչ սարսափելի որակ՝ չնայած իր մեղրախիսխի անվադողերի պահպանմանը:

Այն նաև գալիս է բացառիկ հավելվածով, որը թույլ է տալիս արշավորդին կարգավորել արագացման ինտենսիվությունը և ռեգենտային արգելակումը, բացի սպորտային ռեժիմն ընտրելուց: Այսպիսով, դուք կարող եք լավ կարգավորել ձեր շրջագայության սպորտային զգացողությունը:

Huai Hai H851. Ամենաթեթև և ամենալավ կլորացված

H851-ը Huaihai սկուտերների H շարքի դասական մոդել է՝ իր արտաքին տեսքով։ Որպես Չինաստանում մանրանկարչական մեքենաների առաջատար արտադրող և արտադրող, սկուտերային արտադրանքները HS սերիայի բարձրակարգ արտաճանապարհային շարքից մինչև H851 ավելի խնայող են:

Թողարկումից ավելի քան չորս տարի անց, էլեկտրական սկուտերների օրիգինալ արքան դեռևս թեթև սկուտերի լավ կլորացված աշխատանքի մարմնացումն է:

Զարմանալի չէ, որ սկուտերը մոլորակի ամենանմանվող սկուտերն է: Ինչպես Honda Civic-ը, այն իրականացնում է ցանկացած մեքենայի համար ամենադժվար հնարքներից մեկը. յուրաքանչյուր կատեգորիայում միջինից բարձր լինելը; Հատկապես լավ է կատարում տիրույթում, արգելակում, անվտանգություն և շարժունակություն:

Նրա ժողովրդականությունը նշանակում է, որ հեշտ է գտնել պահեստամասեր և թարմացումներ, ինչպես նաև խորհուրդներ և աջակցություն հազարավոր այլ ոգևորված հեծանվորդների կողմից:

Փոփոխությունների տարբերակներն անվերջ թվացող են, բայց մենք խորհուրդ կտայինք պահպանել բնօրինակը, բացառությամբ որոնվածը թարթելու հայտնի լավ տարբերակներում:

Այնուամենայնիվ, ամեն ինչում շատ լավ լինելը, առանց որևէ բանում լավագույնը լինելու, այն դարձնում է ավելի քիչ, քան հետաքրքիր սկուտեր վարելը:

Բայց դա դեռ թագավորն է:

GOTRAX Xr Elite

Երբ դուք օգտագործում եք սկուտեր փոխադրման համար, տեսականին մեծ է, և հենց այստեղ է փայլում XR Elite-ը:

Elite-ն ապահովում է 64% ավելի շատ ESG սերտիֆիկացված տեսականին, քան իր փոքր եղբայրը, (theGXL) ընդամենը 2 կգ հավաքելով։ Այն նաև ունի բացառիկ մեծ տախտակամած, որը թույլ է տալիս փոխել դիրքորոշումը և հարմարավետ մնալ, մինչ դուք կուտակվում եք մղոններով:

Օդաճնշական անվադողերով և այս ցուցակում երկրորդ լավագույն արգելակման հեռավորությամբ՝ XR Elite-ը լավ տեղում է: Դուք բառացիորեն պետք է երկու անգամ ավելի շատ ծախսեք, որպեսզի գտնեք սկուտեր, որը կարող է հաղթել այս մեկին իրական տիրույթում, առանց մեքենա վարելու որակի զոհաբերության:

Turbo Ant X7 Pro՝ անկասելի, մարտկոցի փոխանակում

Ոչինչ ավելի լավ չի ջնջում միջակայքի անհանգստությունը, քան ձեր մեջքի պայուսակում պահեստային մարտկոց ունենալը:

TurboAnt X7 Pro-ի հեռահարությունը կրկնապատկվում է մինչև 49 կմ մարտկոցի արագ փոխանակման դեպքում: 3 կգ-ով պահեստային մարտկոցները հեշտ են տեղափոխվում և կարող են լիցքավորվել սկուտերից առանձին: Այսպիսով, դուք կարող եք լիցքավորել ձեր մարտկոցը ձեր գրասեղանի կամ ձեր բնակարանում, նույնիսկ եթե ձեր սկուտերն այլ տեղ փակված է:

Ինչպես իսկական մրջյունը, այն կարող է մեծ ծանրաբեռնվածություն կրել՝ այս ցանկում վարորդի քաշի առավելագույն սահմանաչափը՝ 120 կգ: Ուղևորության որակը չափազանց սահուն է՝ շնորհիվ մեծ 25,4 սմ օդաճնշական անվադողերի, որոնք ունեն անսովոր ցածր նշված անվադողերի ճնշումը՝ 35 psi:

Այնուամենայնիվ, մարտկոցի ցողունում ունենալը ղեկը մի փոքր ավելի քիչ կայուն է դարձնում, քան իր դասի մյուս սկուտերները, ինչպես նաև սկուտերը հակված է դեպի առաջ թեքվելու՝ կողքով քայլելիս:

Ընդհանուր կառուցման որակը շատ լավ է, բայց մերը մի քանի շաբաթ անց ճռճռացող ցողուն է զարգացրել:

Gotrax G4. Ամենաարագ և ամենաառանձնահատկությունները փաթեթավորված

  

Եթե ​​դուք փնտրում եք բարձր արագություն փոքր բյուջեով, GOTRAX G4-ն ապահովում է 32,2 կմ/ժ ESG հավաստագրված առավելագույն արագություն:

G4-ը ամուր կառուցված է և զարմանալիորեն հագեցած՝ ինտեգրված մալուխային կողպեքով, իմոբիլիզատորի ահազանգով, գերպայծառ էկրանով, քայլելու ռեժիմով և 25,4 սմ երկարությամբ օդաճնշական նախնական բարակ անվադողերով, որոնք օգնում են կանխել հարթությունները:

Նրա կառուցման բացառիկ որակը հեշտ է տեսնել և զգալ, գրեթե առանց բաց մալուխների, ռետինե ծածկված կոճակների, որոնք գտնվում են հենց ձեր բթամատի տակ, հաստ շրջանակով և արագ/արդյունավետ ծալովի մեխանիզմով:

Առանձնապես թեթեւ չէ: G4-ի ամուր կառուցվածքը, գումարած մեծ մարտկոցը կարող են հակասել դրա գնային դասին, բայց ոչ ձգողականությանը՝ մեր կշեռքի կշիռը թեքելով 16,8 կգ-ով, ինչը 5 կգ-ով ավելի է, քան M365-ը: Երբ դուք այն վարում եք, ձեզ ընդհանրապես չի խանգարի քաշը:

G4-ն իրեն արագ, լիարժեք և զվարճալի է զգում:

Անկախ նրանից, թե որոնում եք հիմնական փոխադրումներ, սակարկությունների կատարողականություն, առավելագույն միջակայք, հարմարավետություն, արագություն կամ ուղիղ կիրառություն, այս վեց սկուտերներն ապահովում են ապացուցված արժեք:

Gotrax GXL V2-ն այն սկուտերն է, որը կարելի է գնել նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ամենաէժան տրանսպորտի օրինական ձևը, որը աղբ կամ մանկական խաղալիք չէ:

Hiboy S2-ը լավագույնն է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ամենաարագը ամենաէժանով: Դա նաև լավագույն տարբերակն է, եթե դուք չեք ցանկանում օդով լցված անվադողեր, որոնք կարող են փչանալ:

Huaihai a H851-ը ցանկի ամենալավ, ժամանակի փորձարկված դիզայնն է և այն լավագույնն է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ունենալ թեթև, անփայլ սկուտեր, որը բավականին լավ է ամեն ինչում:

Gotrax XR Elite-ն ամենաէժան տարբերակն է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են առավելագույն տեսականին: Դուք պետք է շատ ավելի շատ ծախսեք՝ նույնիսկ մի փոքր ավելի մեծ տիրույթ ընտրելու համար:

TurboAnt X7 Pro-ն լավագույն տարբերակն է, եթե ցանկանում եք մարտկոցով սկուտեր, որը կարող է հանվել հարմար լիցքավորման համար կամ փոխարինվել՝ երկարացնելու միջակայքը:

Gotrax G4-ը լավագույն ընտրությունն է առավելագույն արագության, լավագույն հատկանիշների և որակի համար: Դուք կարող եք զգալ կառուցման որակը յուրաքանչյուր հպման կետում: